Lors de votre arrivée vous commencerez par les formalités administratives. (tout comme vous, nous n'aimons pas ça, mais nous sommes obligés de passer par cette étape ...).
Découverte de la machine. Vous et vos proches pourrez approcher l'avion. N'hésitez pas à poser des questions, nous serons très heureux de partager notre passion avec vous.

Les choses sérieuses commencent !
Apres avoir enfilé une combinaison de vol, vous embarquerez et serez brélé sur votre siège (parachute et harnais 5 points).
Ensuite vous serez briefé : position à bord, commandes et indicateurs présents dans le cockpit, manoeuvre de la verrière.

Casque sur les oreilles, essai du téléphone de bord qui vous permettra de rester en contact permanent avec votre pilote.
Prise en compte des paramètres et contact avec la tour.
Mise en route accordée: c'est parti...

En générale le vol commence par de la navigation à basse altitude (environ 400 Km/h a 150 m/sol). Cela vous permettra de vous familiariser avec les sensations que procure un vol en avion de chasse.
Vous pourrez ainsi profiter de la vue et des agréables qualités de vol du Fouga Magister.
Ensuite, en fonction de vos désirs, le pilote pourra vous faire découvrir les joies du facteur de charge (les fameux " G " , dont on entend beaucoup parler, mais dont il est bien difficile de se faire une représentation tant qu'on ne les a pas vécu!) lors d'évolutions dans les trois dimensions.
A l'issue, retour vers le terrain.
Atterrissage, roulage, arrêt des moteurs, puis, sur ordre du pilote, vous ouvrirez la verrière.

Vous échangerez vos impressions avec le pilote et vos proches.

Au champagne pour vous et vos accompagnants! Avec remise de votre diplôme personnalisé et de votre insigne.